Эволюция нефти - Russian View

Владимир Крючков

Журналист

Эволюция нефти

От каменного масла до черного золота

В августе 1492 года каравеллы «Санта-Мария», «Пинта» и «Нинья», отчалив от испанских берегов, пересе­кли Атлантику. 12 октября Христо­фор Колумб высадился на незнакомый берег: эта дата стала днем открытия Америки. Осенью того же года в Великобритании Генрих VII, желая приструнить местных коррупционеров, издал указ, согласно которому объем бочки для сельди должен быть равен 42 галлонам (примерно 160 литров), и ни каплей меньше. И быть бы той бумаге заурядной вехой в истории Тюдоров, если бы два этих события не пересеклись самым неожиданным образом.

В 1862 году баррель (barrel — «бочка») признается официальной единицей объема нефти. А инициатором ее введения стали США, мировой лидер нефтедобычи: до появления цистерн американцы перевозили топливо в деревянных бочках из-под селедки — ровно таких, как завещал Генрих VII.

В 1870 году Джон Рокфеллер откроет компанию Standard Oil. Уже вскоре она станет абсолютным лидером на нефтяном рынке, что даст повод задуматься о первом в мире антимонопольном законодательстве.

Начинается длинная эпоха нефтяных войн — торговых, и не только. Нефть называют теперь черным золотом.

 

Совсем сырая нефть

Права быть черным золотом пришлось добиваться долго. Как свидетельствуют исторические источники, уже за 6 тыс. лет до нашей эры люди использовали нефть для освещения и отопления. Наиболее древние промыслы находились на берегах Евфрата, в Керчи, в китайской провинции Сычуань и у южного побережья Каспийского моря. Косвенное упоминание о нефти встречается в Библии: там говорится о смоляных ключах в окрестностях Мертвого моря.

Первым нефтедобытчикам несказанно везло: углеводород сам выходил на поверхность и скапливался в низинах, откуда его извлекали вручную. В местах выхода нефти копали колодцы, стенки которых укрепляли камнем или деревянными брусьями.

По этимологии самого слова «нефть» ученые прослеживают историю применения углеводорода и места его добычи. Считается, что сначала было мидийское слово «нафата», что означало «просачивающаяся», «вытекающая» (государство Мидия существовало в IX – VI веках до нашей эры на границе современных Азербайджана и Ирана). Слово позаимствовали персы. Постепенно оно трансформировалось в «нефт» — так называли нефтяные колодцы. В Средние века в Западной Европе использовались слова, производные от латинского «петролеум», то есть каменное масло («петрос» — камень, «олеум» — масло).

Сырую нефть использовали в первозданном виде.

Во-первых, для освещения. Когда в 330 году до нашей эры войска Александра Македонского дошли до Каспийского моря, они обнаружили, что светильники заправлялись там не оливковым маслом, а нефтью.

Во-вторых, считалось, что нефть — это лекарство. Белая — от простуды, а черная — еще и от кашля. Египтяне использовали нефтяные масла при бальзамировании. В записях Гиппократа найдены описания снадобий, в которые входила нефть. Во время войны за независимость США солдаты Линкольна собирали плавающую в ручьях нефть и прикладывали к суставам, чтобы снять ревматические недомогания.

Но со словом «война» нефть сочеталась не только в гуманитарном смысле. Наиболее громкую славу ей принесло использование именно в качестве средства ведения боя. Вой­ска Чингисхана (XII – XIII века) забрасывали осажденные города горящей нефтью. В боях с половецким князем Кончаком русские воины, как свидетельствует Ипатьевская летопись, пользовались стрелами с пучками тряпья, смоченными «земляной смолой».

Самым страшным оружием был так называемый греческий огонь. Считается, что его создателем является грек Каллиниколос из Гелиополиса. Согласно историческим хроникам, в 673 году во время осады Константинополя арабами он передал византийскому императору рецепт состава, который воспламенялся от контакта с воздухом. Залить «греческий огонь» было невозможно: вода лишь усиливала эффект. И только спустя 400 лет удалось установить, что основу «греческого огня» составляет смесь нефти с серой и селитрой. То есть минимальный процесс переработки и без того уникального боевого вещества делал из него супероружие.

 

Не очень сырая нефть

Первым нефтепродуктом был асфальт — вязкое смолистое вещество, получаемое в результате длительного выветривания нефти. Слово «асфальт» ввел Геродот, описавший персидские и месопотамские асфальтовые месторождения. Асфальтом называли горную смолу. По современным представлениям — это один из видов природного битума.

В 700 – 500 годах до нашей эры в Вавилоне асфальт использовали для гидроизоляции при создании висячих садов Семирамиды. Наиболее древние участки Великой Китайской стены также сооружены на природном битуме. Для дорожного покрытия асфальт начали применять тоже давным-давно. С таким ноу-хау столкнулись испанцы, когда в 1532 году начали освоение Перу: местные жители широко использовали эту технологию.

Новая история асфальта началась только в XIX веке.

В 1832 – 1835 годах в Париже были выполнены первые работы по мощению городских улиц и тротуаров. В 1836 – 1840 годах тротуары заасфальтировали в Лондоне, Филадельфии, Лионе, Вене и других городах.

В России технология получила развитие позже: в 1865 году были заасфальтированы террасы Зимнего дворца в Петербурге, а уже на следующий год «под каток» попали городские дворы, тротуары, улицы и площади. Еще через несколько лет асфальт появился на улицах Москвы, Кронштадта, Одессы, Киева, Харькова и Тамбова.

Асфальт Россия импортировала до 1874 года, пока под Сызранью не построили завод, существующий, кстати, по сегодняшний день. Сейчас его делают на базе битумов, получаемых в результате окисления тяжелых остатков перегонки нефти.

 

Черное золото

Если с производством асфальта Россия не оказалась в мировых лидерах, то в технологии нефтеперегонки одними из первых были наши специалисты, которые наладили процесс производства керосина.

Сначала по приказу Петра I эту технологию использовали для изготовления лекарственных бальзамов. А уже в 1745 году архангельский купец Федор Прядунов построил первый в мире нефтеперегонный завод, на котором получали жидкость, названную керосином. До 1000 пудов керосина в год отправляли в Москву. Особым спросом новшество не пользовалось, пока Игнатий Лукасевич не изобрел безопасную керосиновую лампу.

В 1823 году на Кавказе, вблизи крепости Моздок, крепостные крестьяне братья Дубинины соорудили завод по перегонке нефти и получили светлую прозрачную осветительную жидкость — фотоген (от греческого «фотос»). В отходах оставалась густая грязно-черная взвесь. За ней закрепилось арабское слово «маклузат» — «отброс», которое со временем преобразовалось в «мазут».

Вначале при перегонке нефти находил применение только керосин, а более легкие фракции нефти, получившие название «бензин» (от искаженного арабского «любензави» — горючее вещество) и мазут, оставались ненужными продуктами. Но дальнейшая эволюция нефти и нефтепереработки развивалась уже скачкообразно и напрямую зависела от научно-технического прогресса.

В 1865 году в штате Пенсильвания (США) сооружен первый нефтепровод длиной 6 километров. В 1877 году Россия впервые в мире начинает использовать танкеры для транспортировки нефти. В 1878 году в Баку проложен первый в России нефтепровод, соединивший нефтяные месторождения с нефтеперерабатывающим заводом.

На растущее предложение появляется стремительно растущий спрос.

В 1886 году германский инженер Карл Бенц продемонстрировал публике первый годный для эксплуатации прообраз современного автомобиля. В 1886 году его соотечественник Готлиб Даймлер запустил в производство автомобильный двигатель, работающий на жидком топливе. В 1890 году Рудольф Дизель представляет двигатель, способный работать на побочных продуктах переработки нефти. Наконец, в 1896 году Генри Форд выпускает свой первый автомобиль с четырехтактным двигателем. Начинается эпоха всеобщей автомобилизации.

В 1900 году Россия занимает 1-е место по объемам нефтедобычи.

XX век, едва начавшись, прочно садится на нефтяную иглу. Первая мировая война убедила даже скептиков: нефть — это черное золото. Лорду Керзону приписывают фразу: «Мы приплыли к победе на нефтяной волне». Дело в том, что в 1911 году военно-морской флот Великобритании перешел с угля на мазут. Дизельные установки, использовавшие ближневосточную нефть, давали кораблям огромное преимущество перед германскими. Это, по мнению ряда историков, и стало одной из причин войны. Претензии на ближневосточную и каспийскую нефть развели великие державы по разные стороны баррикад.

Как пишет историк Пол Рейнолдз, «нефть давно уже стала причиной войн и конфликтов. Нападение на Пёрл-Харбор среди прочего было вызвано решением США ограничить в 1941 году экспорт нефти в Японию в ответ на ее вторжение в Китай...»

 

Пик нефти

Соперничество за нефть и нефтяные рынки было, есть и будет до тех пор, пока есть сама нефть. Но сколько продлится период ее мирового господства?

По мнению многих экспертов, в XXI веке магия черного золота если и не сойдет на нет, то существенно ослабеет. Еще в 1956 году геофизик Кинг Хабберт ввел в оборот понятие «пик нефти» — максимальное мировое производство, которое было или будет достигнуто. Он предположил, что мировая добыча дойдет до максимума в 2000 году. Этого не произошло: модель Хабберта не учитывала нефтяные эмбарго 1973 и 1979 годов, которые снизили глобальное потребление и отсрочили пик. Но именно отсрочили. Сейчас на нефть, газ и уголь приходится 87% от мирового энергопотребления. На прочие источники, включая мирный атом, — 13%. В конце года нефтяная компания BP представила свой 20-летний прогноз развития энергетики. Из него следует, что нефть и уголь будут покупать только Китай и Индия, газ захватит рынок развитых стран, а Россия станет лидером на рынке мирного атома.

Мировое потребление энергоресурсов к 2035 году увеличится на 41% относительно 2012 года, считают аналитики BP. Китай и Индия обеспечат более половины прироста спроса на энергию за 20 лет. В развитых странах — США, Канаде, Европе и Японии — спрос на энергию сначала стабилизируется, а через 15 лет начнет падать.

Доли основных видов топлива — нефти, природного газа и угля — сближаются и к 2035 году составят примерно по 27% мирового энергобаланса. Оставшиеся 19% обеспечат атомная и гидроэнергия, а также возобновляемые источники.

Привычный для XX века расклад — развивающиеся страны добывают углеводороды и продают их развитым — кардинальным образом изменится. США и Канада, по мнению экспертов BP, благодаря сланцевой революции нарастят добычу газа и нефти, а страны Ближнего Востока, Индия и Китай — их потребление. При этом потребление газа будет расти быстрее нефти и угля.

Спрос же на нефть останется самым низким среди всех видов топлива и в среднем составит всего 0,8% в год.

Более половины прироста потребления будет обеспечено из источников за пределами ОПЕК благодаря увеличению добычи нефти из низкопроницаемых коллекторов в США, освоению нефтяных песков Канады и глубоководных месторождений Бразилии.

Россия, Индия и Китай монополизируют атомную энергетику. Потребление этого вида энергии будет ежегодно расти примерно на 1,9%.

Примем эти расчеты к сведению с некоторой поправкой. Почти одновременно с докладом BP появился еще один экспертный обзор — Международного энергетического агентства (МЭА), заглядывающий на перспективу в 25 лет. По спросу на энергию в целом все совпадает: примерно по четверти будет приходиться на нефть, уголь, газ и АЭС вместе с возобновляемыми источниками энергии. Далее — внимание: к 2040 году, как считают в МЭА, рост мирового спроса на нефть замедлится до полной остановки. Основным регионом роста поставок нефти вновь будет Ближний Восток. А вот в США еще до 2020 года ожидается достижение пика добычи нефти. Самообеспечения нефтью в США не будет — сланцевый бум дает только короткую передышку. В связи со снижением цен на нефть инвестиции в сланцевые проекты уже начинают уменьшаться. В МЭА ожидают, что в 2015 году инвестиции в сегменте разведки и разработки нефти в США снизятся на 10%.

Как утверждают биржевые аналитики, доклад МЭА сильно подлил масла в огонь предновогоднего обвала цен на нефть. И кто знает, каким еще будет пик ее взлета или падения.